Factory Fatty erinnert an die „Works“ oder konischen Rohre, die früher bei Werksteams im Einsatz waren und hat aufgrund der Kunstfertigkeit und Materialgüte auch viele gleiche Eigenschaften
Verbreitert und glättet die Leistungskurve, während Leistungsgewinne über das gesamte Leistungsband erzielt werden, besonders am unteren Ende und im mittleren Bereich, sowie eine höhere Überdrehzahl
Egal bei welchem Fahrstil, von der Fatty profitiert jeder
Leichterer Stahl mit 20 AWG für den Rohrkörper
1,11 mm starker Stahl für den Krümmerbereich
Von Hand geglättete Nähte für gleichmäßige Übergänge
